Beursnieuws: Adyen, Alibaba, Disney, Eli Lilly, Fugro, GBL, LGES, Miko, Prosus, Repsol, Sofina, Volkswagen, …

Elke ochtend, bij het openen van de beurzen, geven we jullie graag een korte overview van het belangrijkste nieuws van gisteren en vannacht. Bedrijven vandaag:

Accenture, Adyen, Alibaba, Amazon, Archer-Daniels-Midland, Boeing, CTP, Dassault Aviation, Disney, Eli Lilly, Envipco, Exxon Mobil, Ferrari Group, Fugro, GBL, Jaguar Land Rover, JD Sports Fashion, Kingspan Group, LG Energy Solution, Lithium Americas, Micron Technology, Miko, Norma, PepsiCo, Prosus, Repsol, Saga, Sempra, Sofina, United Airlines, Volkswagen

• Accenture (-1,9%): het technologieadviesbureau heeft voorgesteld een nieuwe campus op te richten in de Indiase deelstaat Andhra Pradesh, met als doel ongeveer 12.000 extra banen te creëren. De aanvraag omvat een terrein van 10 hectare in de havenstad Visakhapatnam, onder een staatsbeleid dat grond aanbiedt tegen 0,99 roepie (0,0112 dollar) per acre aan bedrijven die werkgelegenheid genereren. India is al Accenture’s grootste personeelsbasis wereldwijd, met meer dan 300.000 medewerkers. De lokale overheid staat positief tegenover het voorstel, dat nog goedkeuring vereist, terwijl vergelijkbare projecten van TCS en Cognizant al zijn gestart.
• Adyen: de Nederlandse betaalspecialist gaat samenwerken met Simons, het oudste particuliere familiebedrijf in de Canadese modedetailhandel. Adyen zal betaaldiensten leveren voor zowel de webshop als de 19 fysieke winkels van Simons, waaronder nieuwe vestigingen in Toronto. Door data uit alle verkoopkanalen te koppelen, biedt Adyen flexibele betaalervaringen en diepere inzichten in klantgedrag. De samenwerking introduceert ook nieuwe betaalopties, zoals Alipay, WeChat en ‘koop nu, betaal later’ via Klarna, waarmee Simons als eerste retailer in Canada deze optie in de winkel aanbiedt.
• Alibaba: de Chinese e-commercegigant lanceerde zijn krachtigste AI-taalmodel tot nu toe, Qwen3-Max, met meer dan 1 biljoen parameters en sterke prestaties in codegeneratie en autonome besluitvorming. Alibaba investeert de komende drie jaar 380 miljard yuan (53,40 miljard dollar) in AI-infrastructuur en kondigde aan dat deze uitgaven nog zullen stijgen. Tijdens zijn jaarlijkse conferentie presenteerde het ook Qwen3-Omni, een multimodaal systeem voor toepassingen in virtuele en kunstmatige realiteit.
• Amazon (-3%): het e-commercebedrijf wordt door de Amerikaanse mededingingsautoriteit FTC aangeklaagd omdat het miljoenen klanten onbedoeld liet intekenen op Prime-lidmaatschap, wat de omzet ten goede kwam. De FTC stelt dat Amazon bewust de opzegprocedure complex hield en cruciale informatie over kosten en voorwaarden niet duidelijk communiceerde. De zaak kan leiden tot honderden miljoenen dollar aan schadevergoedingen en boetes tot 53.000 dollar per overtreding. Amazon ontkent de beschuldigingen en stelt dat de voorwaarden duidelijk waren en opzeggen eenvoudig was.
• Archer-Daniels-Midland (+1,4%): de graanhandelaar brengt zijn elf Amerikaanse diervoederfabrieken onder in een joint venture met Alltech, waarin ADM een minderheidsbelang zal hebben. De samenwerking past binnen ADM’s strategie om kosten te verlagen en zich te richten op diervoeding met hogere marges. Alltech draagt 33 fabrieken bij in de VS en Canada en wordt meerderheidsaandeelhouder; het bestuur krijgt een gelijke vertegenwoordiging van beide partijen. De lancering van de joint venture is gepland voor het eerste kwartaal van 2026.
• Boeing (+2%): de vliegtuigbouwer heeft voorstellen ingediend bij de Europese Commissie om goedkeuring te verkrijgen voor de terugkoop van Spirit AeroSystems voor 4,7 miljard dollar. Airbus zal gelijktijdig de verlieslatende Europese activiteiten van Spirit overnemen. Spirit verkoopt ook sites in Schotland, Maleisië en Belfast. De Commissie heeft de deadline voor een beslissing verlengd tot 14 oktober en kan een diepgaand onderzoek starten als er bezorgdheden blijven. Het VK keurde de deal vorige maand al goed.
• CTP: de Nederlandse ontwikkelaar van logistiek vastgoed verhoogt zijn langetermijndoelstelling voor verhuurbare oppervlakte (GLA) tegen 2030 van 20 miljoen naar 30 miljoen vierkante meter. Het bedrijf mikt op 10%–15% jaarlijkse organische groei via bestaande parken en een oplevering van 1,3–1,6 miljoen vierkante meter in 2025 en 1,4–1,7 miljoen in 2026. De verwachte winst per aandeel voor 2025 ligt tussen 0,86 en 0,88 euro, met een ambitie om tegen 2027 één miljard euro aan huurinkomsten te genereren. Het koersdoel van KBC Securities bedraagt 21,3 euro en de aanbeveling is 'Opbouwen'.
• Dassault Aviation: de Franse vliegtuigbouwer stelt dat het zelfstandig een zesde-generatie gevechtsvliegtuig kan ontwikkelen en daagt Duitsland uit hetzelfde te doen, waarmee de spanningen binnen het gezamenlijke Europese FCAS-project oplopen. CEO Eric Trappier benadrukt dat Dassault volledige controle wil over het bemande kernvliegtuig, terwijl Airbus verantwoordelijk blijft voor andere onderdelen van het systeem. De samenwerking tussen Frankrijk, Duitsland en Spanje wordt bemoeilijkt door meningsverschillen over leiderschap en werkverdeling, vooral sinds de toetreding van Madrid. Trappier pleit voor een model waarin de ‘beste in de klas’ de technische beslissingen neemt.
• Disney (-0,3%): het mediabedrijf bracht Jimmy Kimmel terug op televisie na een korte schorsing wegens controversiële uitspraken over de moord op activist Charlie Kirk. Kimmel verdedigde politieke satire en bekritiseerde het "intimiderende" optreden van de Trump-administratie tegen mediafiguren. De FCC dreigde met sancties tegen zenders die Kimmel blijven uitzenden, terwijl lokale ABC-stations zijn show blijven boycotten. Disney’s beslissing wordt gezien als een daad van verzet tegen toenemende politieke druk op mediavrijheid.
• Eli Lilly (-1%): de farmaceut kondigde aan zijn experimentele afslankpil orforglipron te zullen produceren in een nieuwe fabriek in Houston, Texas, waarvoor het 6,5 miljard dollar investeert. De site zal ook actieve ingrediënten maken voor kanker-, auto-immuun- en andere geavanceerde therapieën. Orforglipron, dat het GLP-1 hormoon nabootst, hielp patiënten gemiddeld 12,4% van hun lichaamsgewicht verliezen in een laat-fasestudie. Analisten verwachten dat het middel jaarlijks tot 25 miljard dollar kan opleveren; een versnelde goedkeuringsprocedure door de FDA is mogelijk.
• Envipco: de fabrikant van statiegeldmachines met beursnotering op het Damrak, heeft de dinsdag aangekondigde private plaatsing succesvol afgerond en haalde 630 miljoen Noorse kroon op met de uitgifte van 8,4 miljoen nieuwe aandelen. De aandelen werden geplaatst tegen 75 Noorse kroon, terwijl de slotkoers dinsdag op 80 kroon lag (6,76 euro). Zowel bestaande als nieuwe aandeelhouders namen deel aan de plaatsing. De opbrengst wordt ingezet om groeikansen te benutten in onder meer Polen, Portugal, Spanje en het Verenigd Koninkrijk. De nieuwe aandelen krijgen een notering aan Euronext Oslo Børs.
• Exxon Mobil (+1,7%): de oliereus heeft een niet-bindende overeenkomst gesloten met Rosneft om een afschrijving van 4,6 miljard dollar op zijn Russische activiteiten te recupereren. De deal volgt op gesprekken die sinds 2023 lopen en kadert in bredere diplomatieke inspanningen rond Oekraïne. Exxon verloor toegang tot 150 miljoen vaten bewezen reserves na zijn exit uit het Sakhalin-1 project in 2022. Verdere vooruitgang hangt af van een vredesakkoord en versoepeling van sancties door de VS en EU.
• Ferrari Group: het Franse logistiekbedrijf in luxegoederen (en dus niet de autofabrikant), sinds februari genoteerd aan Euronext Amsterdam, boekte in de eerste helft van 2025 een omzetstijging van 4,0 procent tot 179,6 miljoen euro. Gecorrigeerd voor wisselkoerseffecten bedroeg de groei 3,8 procent. De aangepaste bedrijfskasstroom (EBITDA) steeg met 4,4 procent tot 47,7 miljoen euro, met een marge van 26,6 procent. De nettowinst kwam uit op 14,1 miljoen euro, gecorrigeerd voor een eenmalige voorziening op 27,7 miljoen euro, tegenover 29,1 miljoen euro een jaar eerder. Ferrari bevestigde zijn jaarprognoses en mikt op een dividenduitkering van minimaal 40 procent van de winst.
• Fugro: KBC Securities verlaagt het koersdoel voor de Nederlandse dienstverlener in bodemonderzoek en geotechniek, die pas een derde winstwaarschuwing uitbracht. Het eerder voorspelde omzetherstel in de tweede helft van 2025 lijkt nu onrealistisch. Door uitgestelde en ingeperkte projecten wordt een omzetverlies van ongeveer 100 miljoen euro verwacht, terwijl het offshore windsegment en vooral de olie- en gasmarkt onder druk staan. Het bedrijf kondigde extra kostenbesparingen aan, waaronder een reductie van 300 voltijdse banen en een verlaging van de investeringen in 2026. Het koersdoel van KBC Securities gaat van 14 naar 11,5 euro en de aanbeveling is 'Houden'.
• GBL: De holding stuurde deze ochtend een opmerkelijk persbericht uit: “Naar aanleiding van recente geruchten wijst GBL erop dat de groep, in het kader van haar reguliere activiteiten, regelmatig de samenstelling van haar portefeuille evalueert, inclusief die van haar indirecte private activa-activiteit, GBL Capital. GBL zal verdere communicatie verstrekken indien en wanneer dit passend wordt geacht." We zijn nog op zoek naar de geruchten, maar de portefeuille van GBL Capital is zo’n 2,5 miljard euro waard, om en bij 18% van de intrinsieke waarde. Die portefeuille werd niet opgestart door nieuwe CEO Johannes Huth, die meer liefde heeft voor direct aangehouden activa, eerder dan een indirecte portefeuille zoals GBL Capital.
• Jaguar Land Rover: de Britse autobouwer verlengt de sluiting van zijn fabrieken tot 1 oktober na een cyberaanval begin september die de productie lamlegde en kleinere toeleveranciers onder druk zette. Het bedrijf, eigendom van het Indiase Tata Motors, verliest naar schatting 50 miljoen pond (68 miljoen dollar) per week en heeft duizenden medewerkers tijdelijk thuisgezet. JLR was niet verzekerd tegen de aanval, wat de kwetsbaarheid van grote bedrijven voor cyberdreigingen onderstreept. De Britse overheid werkt samen met JLR aan een gefaseerde heropstart en wil de impact op de toeleveringsketen en werkgelegenheid beperken.
• JD Sports Fashion: de Britse sportmodeketen zag de winst vóór belastingen in de eerste helft van 2025 met 13,5 procent dalen tot 351 miljoen pond, vooral door zwakte in de Amerikaanse markt. De omzet steeg met 18 procent tot 5,94 miljard pond, met een organische groei van 2,7 procent. De like-for-like verkopen daalden met 2,5 procent, waarbij Noord-Amerika 3,8 procent en het VK 3,3 procent lager noteerden. Ondanks de moeilijke marktomstandigheden bevestigt JD zijn jaarprognose, met een gemiddelde analistenverwachting voor de winst vóór belastingen van 878 miljoen pond (1,15 miljard dollar).
• Kingspan Group: het Ierse isolatiemateriaalbedrijf overweegt een beursgang in Amsterdam van zijn divisie Advanced Building Systems onder de naam Advnsys. Deze tak produceert onder meer verhoogde vloeren, wanden en ventilatie- en koelsystemen voor datacenters, een markt die sterk groeit door de opkomst van AI. Kingspan wil 25% van het bedrijf naar de beurs brengen in het eerste kwartaal van 2026 en houdt de rest voorlopig aan. De omzet van Advnsys stijgt dit jaar naar verwachting tot 1,6 miljard euro en de bedrijfskasstroom (EBITDA) tot 230 miljoen euro, wat volgens analisten een waardering boven 6 miljard euro kan opleveren.
• LG Energy Solution: de Zuid-Koreaanse batterijproducent heeft een afnameovereenkomst gesloten met het Australische mijnbouwbedrijf Anson Resources voor de jaarlijkse levering van maximaal 4.000 ton batterijwaardige lithiumcarbonaat. De levering start in 2028 vanuit het Paradox Basin-project in Utah (VS) en beslaat bijna 40% van de initiële productiecapaciteit van het project. De overeenkomst loopt vijf jaar met een mogelijke verlenging van nog eens vijf jaar en draagt bij aan LG’s strategie om de bevoorrading van laaggeprijsde, lokaal geproduceerde lithium te versterken. Hiermee verstevigt LG zijn positie in de Amerikaanse batterijproductie.
• Lithium Americas (-7%): het mijnbouwbedrijf onderhandelt met de Amerikaanse overheid over een herstructurering van een lening van 2,26 miljard dollar voor het Thacker Pass-lithiumproject, waarbij door de Trump-regering een belang tot 10% wordt gevraagd in ruil voor aangepaste voorwaarden. De mijn, die in 2028 operationeel moet zijn, zal jaarlijks 40.000 ton lithiumcarbonaat produceren, goed voor batterijen van 800.000 elektrische voertuigen. Autobouwer General Motors heeft al 625 miljoen dollar geïnvesteerd voor een belang van 38% en exclusieve afname van de eerste productiefase.
• Micron Technology (+1%): de chipproducent boekte in het vierde kwartaal een aangepaste winst van 3,03 dollar per aandeel, ruim boven de gemiddelde analistenverwachting. De omzet uit high-bandwidth memory (HBM) steeg tot bijna 2 miljard dollar, met een geprojecteerde jaaromzet van 8 miljard dollar. Voor het eerste kwartaal voorspelt Micron een omzet van 12,50 miljard dollar, tegenover een gemiddelde analistenverwachting van 11,94 miljard dollar. De brutomarge zal naar verwachting 51,5% bedragen, aanzienlijk hoger dan de verwachte 45,9%.
• Miko: de Belgische koffieleverancier zag in de eerste jaarhelft van 2025 een volumegroei van 7% op jaarbasis, gecombineerd met sterke prijsstijgingen. Door de hoge en volatiele koffieprijzen blijft het moeilijk om betrouwbare voorspellingen te doen, meldt KBC Securities. Daarnaast boekte Miko een schikking van 6,75 miljoen euro in een geschil over de earn-out na de verkoop van de kunststofdivisie in 2021, waarvan het resultaat in de tweede jaarhelft zal worden opgenomen. Het koersdoel van KBC Securities blijft op 60 euro staan en de aanbeveling blijft onveranderd: 'Opbouwen'.
• Norma: de Duitse toeleverancier voor de auto- en industriesector verkoopt zijn watermanagementdivisie aan het Amerikaanse Advanced Drainage Systems voor een bedrag van 1 miljard dollar. Door de verkoop verliest Norma ongeveer een kwart van zijn verwachte jaaromzet, maar mikt het op een hogere bedrijfswinst (EBIT) tot 10% en een meer gefocuste industriële strategie. De opbrengst van 620 tot 640 miljoen euro zal deels worden gebruikt voor schuldafbouw, overnames en een aandeleninkoopprogramma van 10%. De waterdivisie, die vooral actief is in de VS, wordt vanaf oktober uit de financiële rapportering gehaald.
• PepsiCo (+0,6%): de voedings- en drankenproducent kreeg voorstellen van activistische aandeelhouder Elliott om kosten te verlagen en minder rendabele merken zoals Quaker af te stoten. Elliott pleit ook voor het afsplitsen van de bottelactiviteiten, wat de marges zou verhogen en het bedrijf eenvoudiger zou maken. Sommige beleggers steunen dit idee, maar waarschuwen voor de hoge kosten en lange doorlooptijd. PepsiCo onderzoekt de voorstellen en blijft in gesprek met Elliott, terwijl het zijn chips- en frisdrankdivisies beter probeert te integreren.
• Prosus: het Nederlandse investeringsbedrijf verwerft een belang van 19,68 miljard roepie (221,63 miljoen dollar) in het Indiase ride-hailingplatform Rapido. De overname volgt op Swiggy’s beslissing om zijn volledige aandeel van 12% te verkopen, vanwege een belangenconflict nu Rapido ook actief wordt in voedselbezorging. Met deze transactie versterkt Prosus zijn positie in de Indiase mobiliteitsmarkt. Swiggy realiseert een rendement van bijna tweeënhalf keer op zijn oorspronkelijke investering van 9 miljard roepie.
• Repsol: het Spaanse energiebedrijf heeft de gesprekken met het Saoedische Aramco over een investering van 1 miljard euro (1,2 miljard dollar) in zijn hernieuwbare energiedivisie stopgezet. De onderhandelingen, die begonnen na een spontane benadering door Aramco, zijn vastgelopen en worden voorlopig niet hervat. Repsol blijft inzetten op de energietransitie en heeft recent wind- en zonneparken in de VS, Chili en Spanje in gebruik genomen. Om deze groei te financieren, stelt het bedrijf individuele projecten open voor minderheidsinvesteringen, zoals eerder gebeurde met Credit Agricole en Energy Infrastructure Partners.
• Saga: de Britse reisgroep meldt een daling met 5% in de aangepaste winst vóór belastingen over het eerste halfjaar, tot 23,5 miljoen pond (31,73 miljoen dollar), tegenover 24,8 miljoen pond een jaar eerder. De terugval is te wijten aan hogere financieringskosten. Ondanks de daling blijft de vooruitgang in reisboekingen voor de tweede jaarhelft sterk. Het bedrijf blijft zich richten op herstel en groei binnen zijn kernactiviteiten.
• Sempra (+4,5%): het nutsbedrijf verkoopt een belang van 45% in zijn infrastructuurdivisie voor 10 miljard dollar aan KKR en Canada Pension Plan Investment Board, wat neerkomt op een waardering van 22,2 miljard dollar. Tegelijk keurde het een uitbreiding van 14 miljard dollar goed voor het Port Arthur LNG-project in Texas, dat de exportcapaciteit met 13 miljoen ton per jaar zal verhogen. De deal helpt Sempra zijn bedrijfsmodel te vereenvoudigen en vermijdt de uitgifte van nieuwe aandelen voor het investeringsplan van 56 miljard dollar. Vanaf 2027 zal de transactie naar verwachting 20 cent per aandeel bijdragen aan de jaarwinst.
• Sofina: de Belgische investeringsmaatschappij kondigde een kapitaalverhoging aan van maximaal 545,6 miljoen euro via de uitgifte van 2.446.428 nieuwe aandelen aan 223 euro per aandeel, een korting van 12,1% ten opzichte van de theoretische ex-rechtenprijs. De opbrengst is bedoeld om Sofina’s investeringsplatform te versterken en grotere investeringen mogelijk te maken, met een verwachte jaarlijkse kapitaalinzetstijging van 5 à 15%. De referentieaandeelhouder, goed voor ongeveer 55% van het kapitaal, heeft zich geëngageerd om pro rata deel te nemen voor 297,8 miljoen euro. Het koersdoel en de aanbeveling zijn opgeschort omdat KBC Securities betrokken is bij de kapitaalverhoging.
• United Airlines (0%): De Amerikaanse luchtvaartautoriteit FAA heeft op zonet een ground stop uitgevaardigd voor United Airlines-vluchten wegens een technisch probleem. Dit betekent dat alle vertrekkende vluchten van United tijdelijk zijn opgeschort totdat het probleem is opgelost. Verdere details over de aard van het technische probleem zijn nog niet bekendgemaakt.
• Volkswagen: Alliance for Automotive Innovation, de Amerikaanse brancheorganisatie voor autofabrikanten, waaronder General Motors, Toyota, Volkswagen en Hyundai, heeft de regering-Trump gevraagd om de strenge emissienormen voor voertuigen terug te draaien. Volgens de alliantie maken recente beleidswijzigingen elektrische voertuigen duurder en dreigt het marktaandeel van EV’s op korte termijn te dalen. De groep stelt dat de vanaf 2027 geldende regels van de regering-Biden niet haalbaar zijn door uitdagingen rond infrastructuur, betaalbaarheid en toelevering. Ook het aflopen van belastingvoordelen voor EV’s zou de sector en investeringen in batterijtechnologie schaden.