Ryanair heeft er een topkwartaal opzitten
Uit het departement: “Viva Las Vegas, maar vooral viva de corona-heropening”
Ryanair (+0,2%) heeft de verkeerscijfers van december bekendgemaakt. In normale tijden zou er niet te veel aandacht aan worden besteed, omdat deze cijfers slechts beperkte informatie bevatten. Deze keer waren ze echter belangrijker om het effect van een recessie op de luchtvaartindustrie te beoordelen. Concreet vloog de groep 11,5 miljoen passagiers in december, zowat 3% boven het vorige record voor de kerstperiode. De teller kwam in december zelfs uit op 9,5 miljoen, tegenover 1,9 miljoen in december 2020. De groep verwacht 166,5 miljoen passagiers te vliegen in het volledige boekjaar dat eindigt in maart, veel meer dan het vorige record van 149 miljoen.
Als een speer de corona-heropening in
In elk van de afgelopen negen maanden kon Ryanair meer passagiers vliegen dan in de overeenkomstige periode vóór de pandemie, dus het is dat duidelijk de groep erg sterk bezig is. Dat geldt ook voor de gemiddelde tarieven, want die stegen met iets meer dan 10% omdat passagiers voor het eerst in drie jaar zonder beperkingen reisden.
Net die reisdrang leverde Ryanair in december 11,5 miljoen passagiers op, wat in lijn was met de verwachtingen van analisten. Dat cijfer is 103% van het niveau van 2019 (vóór corona) en een gelijkblijvend aantal ten opzichte van november.
Wat leren we hieruit?
Nog niet te veel, maar het geeft wel een eerste positieve noot voor de te verwachtingen activiteit in 2023. Het vertelt ons ook dat de luchtvaartindustrie en Ryanair in het bijzonder nog steeds goed stand houden en dat de recessie Ryanair niet al te zeer treft. Anders gezegd: reizigers zijn nog niet op hun “reislust na de pandemie” terugkomen.
De cijfers over december geven een eerste indicatie dat de resultaten voor het volgende kwartaal nog steeds goed zullen zijn, hoewel we nog moeten wachten op de winstcijfers. Het belangrijkste punt is de prijsstelling van hun tickets. Moest Ryanair grote kortingen geven voor hun tickets of konden ze hun hoge ticketprijzen van afgelopen zomer handhaven?
Een positief punt is ook dat de bezettingsgraad hoog blijft. Dit betekent hoe vol de vliegtuigen zijn waarmee ze vliegen. Deze was 92% in december, wat een goed cijfer is in de wintermaanden, zeker omdat die vanuit seizoensoogpunt traditioneel lager zijn dan de zomermaanden.
De mening van KBC Asset Management
Deze resultaten stemmen onze analist nog steeds positief ten opzichte van het aandeel van Ryanair, want de doelstellingen werden effectief bereikt. Ryanair zal de best gepositioneerde luchtvaartmaatschappij in Europa zijn om een recessie te doorstaan en zal er ook sterker uit komen. Daarom handhaaft onze analist het “Kopen”-advies, rekening houdend met het feit dat de aandelenmarkt al anticipeerde op een recessie en Ryanair tot nu toe het tegendeel blijft bewijzen.