Beursnieuws: Boeing, CVC, GSK, HAL Trust, Lufthansa, Nvidia, Solvac, …

Elke ochtend, bij het openen van de beurzen, geven we jullie graag een korte overview van het belangrijkste nieuws van gisteren en vannacht. Bedrijven vandaag:

Boeing, CVC, Day One Biopharmaceuticals, Denso, GSK, Guidewire Software, HAL Trust, Lamb Weston, Lufthansa, Nvidia, Roche, Samsara, Solvac, United Airlines, Vestas

• Boeing: (+4,07%) de Amerikaanse vliegtuigbouwer is dicht bij zijn eerste grote Chinese bestelling in bijna tien jaar. Het bedrijf onderhandelt over een mogelijke aankoop van tot 500 737 MAX toestellen en bijkomende widebody jets, wat de vraag naar nieuwe vliegtuigen in China moet helpen opvangen. De timing en doorgang van de deal blijven afhankelijk van politieke overwegingen.
• CVC: de Europese private equitygroep bekijkt de mogelijkheid om een minderheidsbelang te nemen in de Belgische staatsbank Belfius, vooruitlopend op een eventuele beursgang. De Belgische overheid overweegt de verkoop van 20 tot 30 procent van de bank om miljarden euro vrij te maken voor hogere defensie uitgaven in lijn met de NAVO doelstellingen. Op basis van een nettowinst van 1,16 miljard euro in 2025 zou Belfius ongeveer 10 miljard euro waard kunnen zijn, wat neerkomt op een waardering van circa 0,8 keer de boekwaarde.Naast CVC zouden ook andere banken, institutionele beleggers en staatsinvesteringsfondsen interesse kunnen tonen, terwijl de overheid zich laat adviseren over strategische opties, waaronder een latere beursintroductie.
• Day One Biopharmaceuticals: (65,88%) het aandeel steeg fors nadat het bedrijf akkoord ging om te worden overgenomen door het Franse farmabedrijf Servier voor 2,5 miljard dollar. Servier wil met de deal zijn portefeuille aan behandelingen voor hersentumoren versterken. Het middel Ojemda van Day One is de enige door de FDA goedgekeurde monotherapie voor de behandeling van laaggradig glioom, de meest voorkomende hersentumor bij kinderen.
• Denso: de Japanse toeleverancier van auto onderdelen heeft een bod uitgebracht op de Japanse chipmaker Rohm, een mogelijke deal ter waarde van ongeveer 8,3 miljard dollar die de positie van Denso in vermogensbeheerchips voor elektrische voertuigen en datacenters zou versterken. Denso, is een kernbedrijf binnen de Toyota groep. Het nieuws wakkerde de speculatie rond consolidatie in de Japanse chipsector aan, die onder druk staat door fragmentatie en het toenemende belang van een stabiele halfgeleideraanvoer voor de auto-industrie.
• GSK: de Britse farmaceutische groep heeft haar wereldwijde rechten om het experimentele leverziektemedicijn linerixibat te ontwikkelen en commercialiseren verkocht aan het Italiaanse farmabedrijf Alfasigma. De overeenkomst omvat een onmiddellijke betaling van 300 miljoen dollar. Met de transactie draagt GSK de verdere ontwikkeling en marktintroductie van het middel volledig over aan Alfasigma.
• Guidewire Software: (+4,99%) het aandeel steeg nadat de softwareleverancier voor schade- en ongevallenverzekeraars resultaten rapporteerde die boven de verwachtingen uitkwamen. Guidewire boekte een aangepaste winst van 1,17 dollar per aandeel op een omzet van 359,1 miljoen dollar. Analisten verwachtten 77 dollarcent winst en 342 miljoen dollar omzet.
• HAL Trust: de Nederlandse investeringsmaatschappij heeft haar belang in technologiebedrijf TKH Group verdubbeld tot 10,23 procent, zo blijkt uit een melding in het kader van de Wet op het financieel toezicht van 5 maart. Eerder meldde HAL een belang van 5,17 procent begin februari 2025, nadat de holding in december 2024 voor het eerst was ingestapt met een participatie van 3,5 procent. Met het overschrijden van de drempel van 10 procent was HAL verplicht deze wijziging opnieuw te melden bij de toezichthouder.
• Lamb Weston: (+0,83%) de Amerikaanse producent van diepgevroren aardappelproducten wordt door activistische investeerder Starboard Value aangespoord om sneller operationele verbeteringen en kostenbesparingen door te voeren om de aandelenkoers te ondersteunen. Starboard Value heeft zijn belang verder vergroot omdat het het bedrijf ondergewaardeerd acht en heeft inmiddels een stevige positie in de raad van bestuur na een eerdere schikking met Jana Partners. Lamb Weston, met een marktkapitalisatie van 6,34 miljard dollar en leverancier aan ketens zoals McDonald’s en Yum Brands, zegt dat het openstaat voor constructieve gesprekken met zijn aandeelhouders.
• Lufthansa: de Duitse luchtvaartgroep heeft capaciteit verschoven van tien geschrapte bestemmingen in het Midden-Oosten naar langeafstandsroutes zoals Singapore en Bangkok, als gevolg van verstoringen door het conflict in het Midden-Oosten. De heroriëntatie moet inspelen op de sterke vraag naar vluchten naar Azië en Afrika en op routes die Midden-Oosterse maatschappijen momenteel niet kunnen bedienen, terwijl hogere olieprijzen en onzekerheid over brandstofkosten op de sector wegen.
• Nvidia: (-3,01%) de chipproducent heeft een nieuw variabel verloningsplan ingevoerd voor het fiscale jaar 2027, waarbij de doelbonus voor CEO Jensen Huang op 4 miljoen dollar wordt gezet en rechtstreeks wordt gekoppeld aan specifieke omzetdoelen. Het bedrijf rapporteerde eerder beter dan verwachte kwartaalcijfers en voorziet voor het lopende kwartaal een omzet van 78 miljard dollar, plus of min 2%, gesteund door blijvende investeringen van Big Tech in AI processors. Huang ontving in 2025 een totale vergoeding van 49,9 miljoen dollar, voornamelijk door aandelenbeloningen ter waarde van 38,8 miljoen dollar.
• Roche: de Zwitserse farmagroep verwacht dat haar akkoord met de Amerikaanse overheid ervoor zal zorgen dat haar geneesmiddelen vrijgesteld blijven van de huidige invoertarieven in de Verenigde Staten. De diagnostica‑divisie blijft echter kwetsbaar, omdat een groot deel van de tests en instrumenten vanuit Europa naar de VS wordt geëxporteerd en na een initiële periode van 150 dagen opnieuw met invoerheffingen kan worden geconfronteerd. Volgens voorzitter Severin Schwan betaalt Roche door wederkerige tarieven zelfs dubbel op bepaalde diagnostische producten, aangezien de groep in de VS netto‑exporteur is en tegelijk te maken krijgt met Chinese vergeldingsheffingen. 
• Samsara: (+19,54%) het aandeel steeg sterk nadat het softwarebedrijf sterke vooruitzichten presenteerde. Samsara verwacht voor het volledige jaar een aangepaste winst tussen 65 en 69 dollarcent per aandeel en een omzet tussen 1,97 en 1,98 miljard dollar. Analisten rekenden op 59 dollarcent winst en 1,92 miljard dollar omzet. Het bedrijf meldde ook dat het nu AI inzet om workflows te automatiseren en de operaties te verbeteren.
• Solvac: het bedrijf stelde wijzigingen aan zijn aandelenstructuur voor, die in oktober 2026 van kracht zouden worden als ze worden goedgekeurd op de BAV van 12 mei. De belangrijkste verandering is dat aandeelhouders voortaan gedematerialiseerde aandelen kunnen aanhouden (vrij verhandelbaar zonder goedkeuring van de raad van bestuur). Daarnaast worden dubbele stemrechten toegekend aan geregistreerde aandelen die onafgebroken gedurende minstens twee jaar werden aangehouden. Deze maatregelen moeten de liquiditeit verbeteren, de investeerdersbasis verbreden en langetermijnaandeelhouders belonen. De resultaten over boekjaar 2025 bleven stabiel, met een stijging van de nettowinst tot 125,3 miljoen euro, terwijl het brutodividend onveranderd bleef op 5,81 euor per aandeel. KBCS merkt ook op dat, na de teleurstellende vooruitzichten van Syensqo (wat leidde tot een koersdaling van ~30%), de korting op de intrinsieke waarde is teruggelopen tot ongeveer 39%. KBCS heeft een “Houden”-aanbeveling en koersdoel van 90 euro.
• United Airlines: (-3,52%) het aandeel daalde nadat CEO Scott Kirby waarschuwde dat de recente stijging van de brandstofprijzen, sinds de VS en Israël vorig weekend Iran hebben aangevallen, een “aanzienlijke” impact zal hebben op de resultaten van United in het eerste kwartaal. Ook Delta Air Lines verloor 4% en Southwest Airlines zakte 6%, beide in reactie op dezelfde zorgen. Cruisesectoraandelen Norwegian en Carnival daalden eveneens met ongeveer 6%. De Amerikaanse olieprijzen stegen ruim 34% op weekbasis. Vliegtuigbrandstof en diesel zijn destillaten van petroleum.
• Vestas: de Deense windturbinebouwer heeft een samenwerkingsovereenkomst gesloten met het Japanse ministerie van Industrie om tegen het boekjaar 2029 een assemblagefabriek voor gondels in Japan op te zetten. Op langere termijn sluit het bedrijf niet uit dat die site kan uitgroeien tot een volledige productie-eenheid voor gondels, mogelijk ongeveer tien jaar later. De stap past binnen Japanse plannen om de offshorewindcapaciteit fors uit te breiden, met doelstellingen van 10 gigawatt tegen 2030 en 45 gigawatt tegen 2040, om de afhankelijkheid van ingevoerde olie en gas te verminderen.