Beursnieuws: Ahold Delhaize, ASML, Elia, Envipco, Renault, Sofina, WDP, ...

Elke ochtend, bij het openen van de beurzen, geven we jullie graag een korte overview van het belangrijkste nieuws van gisteren en vannacht. Bedrijven vandaag:

Ahold Delhaize, Anthropic, ASML, Bombardier, Elia Group, Envipco, Hapag-Lloyd, Lockheed Martin, Poste Italiane, Renault, Sofina, UniCredit, Volkswagen, WDP, Xiaomi

• Ahold Delhaize en WDP: de Nederlands-Belgische supermarktgroep Ahold investeert via haar Belgische dochter Delhaize 120 miljoen euro in de verdere uitbouw van haar logistieke activiteiten in België en Luxemburg. Het bedrijf wil met deze investering zijn concurrentiepositie versterken en inspelen op de aanhoudende groei van de activiteiten. Een belangrijk onderdeel van het plan is de bouw van een nieuw transportcentrum en distributiecentrum voor verse producten op de bestaande site in Zellik. De opening van het nieuwe logistieke complex is gepland in 2029, terwijl vastgoedgroep WDP instaat voor de bouw.
• Anthropic (nog niet beursgenoteerd): ontwikkelaar van artificiële-intelligentiemodellen en maker van de Claude-chatbot, heeft beslist om Decart AI toch niet over te nemen na een due diligence-onderzoek. De overname zou volgens eerdere berichtgeving een waarde van ongeveer 6 miljard dollar hebben gehad, maar Anthropic zag uiteindelijk af van de deal. Beide bedrijven kunnen alsnog andere vormen van samenwerking onderzoeken. Anthropic bereidt intussen een beursgang voor, die mogelijk vanaf midden oktober wordt gepromoot, terwijl Decart AI technologie ontwikkelt voor AI-infrastructuur en optimalisatie, waaronder het live-video-editingmodel Lucy en het simulatieplatform Oasis.
• ASML: de Nederlandse producent van lithografiesystemen voor de halfgeleiderindustrie heeft een belangrijke strategische mijlpaal bereikt doordat Samsung en TSMC zich engageren om de High-NA EUV-technologie in toekomstige massaproductie te gebruiken, naast Intel als vroege gebruiker. Samsung wil de technologie vanaf 2028 inzetten voor geheugenchips en TSMC vanaf 2030 voor geavanceerde chipproductie, wat het commerciële potentieel van High-NA aanzienlijk versterkt. Daarnaast zullen ASML, TSMC, Samsung en Intel overstappen van 6-inch- naar 12-inch-fotomaskers, wat de productiviteit met maximaal 40% kan verhogen en tegelijk de productiekosten verlaagt. KBC Securities noemt dit strategisch positief voor de groeivooruitzichten van ASML na 2030, maar verwacht geen materiële impact op de winstverwachtingen voor 2026 en 2027; koersdoel: 1.600 euro, aanbeveling: Houden.
• Bombardier (+3,6%): de Canadese fabrikant van privéjets, wordt door de Amerikaanse president Donald Trump bedreigd met een verbod op de verkoop van zijn vliegtuigen in de Verenigde Staten tenzij het bedrijf meer productie naar dat land verplaatst. Trump deed de uitspraak te midden van een escalerend handelsconflict tussen de VS en Canada, maar gaf geen details over hoe zo'n verbod zou worden afgedwongen. Analisten betwijfelen of de maatregel uitvoerbaar is, aangezien Bombardier-toestellen zijn goedgekeurd door de Amerikaanse luchtvaartautoriteiten en grotendeels gebruikmaken van Amerikaanse motoren. Het bedrijf benadrukte dat het jaarlijks meer dan 2,5 miljard dollar uitgeeft bij Amerikaanse leveranciers, duizenden werknemers in de VS telt en recent nog een omzetstijging van 6% rapporteerde tot 2,15 miljard dollar dankzij een sterke vraag naar onderhoudsdiensten.
• Elia Group: de Belgische beheerder van hoogspanningsnetwerken heeft via dochteronderneming Elia Transmission Belgium een groene kredietfaciliteit van 1 miljard euro ontvangen van de Europese Investeringsbank (EIB) voor de tweede fase van het Prinses Elisabeth Eiland in de Noordzee. Het kunstmatige energie-eiland, op ongeveer 45 kilometer voor de Belgische kust, moet bestaande en toekomstige offshorewindparken aansluiten op het Belgische elektriciteitsnet en de Europese interconnectiecapaciteit versterken. De financiering, de grootste ooit van de EIB voor een energie-infrastructuurproject in de Benelux, zal onder meer het hoogspanningsstation, transformatoren en wisselstroomverbindingen met het vasteland bekostigen. Het eiland moet vanaf 2031 de eerste windparken in de Prinses Elisabethzone aansluiten en bijdragen aan een veiliger, duurzamer en beter geïntegreerd Europees energiesysteem.
• Envipco: de Nederlands-Amerikaanse leverancier van statiegeld- en recyclingsystemen zag zijn aandeel met 7,4% dalen nadat Frankrijk afzag van plannen om een verplicht statiegeldsysteem voor plastic flessen in te voeren. De Franse overheid kiest na overleg met gemeenten, producenten en recyclagebedrijven voor vrijwillige inzamelingssystemen op lokaal niveau. Het besluit komt ondanks strengere Europese regelgeving die vanaf 2030 onder meer bepaalde plastic verpakkingen voor verse groenten en fruit verbiedt en een groter gebruik van herbruikbare verpakkingen oplegt. Envipco haalde de voorbije jaren verschillende opdrachten binnen in Europese landen met statiegeldsystemen.
• Hapag-Lloyd: de Duitse containerrederij werkt samen met de Israëlische overheid aan een aangepast voorstel voor de overname van de Israëlische rederij ZIM Integrated Shipping Services ter waarde van 4,2 miljard dollar. Het oorspronkelijke bod stuitte op hevige tegenstand in Israël, waar politici en werknemers vrezen dat een buitenlandse eigenaar de nationale maritieme veiligheid en onafhankelijkheid zou ondermijnen. In het herziene voorstel zou ZIM worden ondergebracht in een volledig Israëlisch gecontroleerde containerrederij onder eigendom van investeringsfonds FIMI, terwijl een aparte onderneming met 16 schepen de strategische scheepvaartverbindingen van Israël moet veiligstellen. Daarnaast worden maatregelen voorgesteld om buitenlandse invloed te beperken, waaronder een verlaging van de maximale participatie van één buitenlandse aandeelhouder van 24 naar 10 procent en een versterking van de verbindingen tussen Israël en Azië.
• Lockheed Martin (-1,4%): de defensieaannemer heeft van Zweden een bestelling binnengehaald voor ongeveer tien HIMARS-raketartilleriesystemen en bijhorende munitie, met een totale waarde van circa 7 miljard Zweedse kroon of 728,8 miljoen dollar. De Zweedse minister van Defensie Pal Jonson maakte bekend dat de leveringen vanaf 2027 worden verwacht. De overeenkomst omvat naast de lanceersystemen ook munitie voor de HIMARS-systemen. Die munitie zal in Zweden worden geproduceerd door Saab in samenwerking met Lockheed Martin.
• Poste Italiane: de Italiaanse post-, logistieke en financiële dienstverlener heeft het contante gedeelte van zijn overnamebod op telecomoperator Telecom Italia (TIM) met 18 procent verhoogd tot 1,97 euro per aandeel om meer aandeelhouders te overtuigen hun aandelen aan te bieden. De verbeterde voorwaarden waarderen Telecom Italia op ongeveer 13,15 miljard euro (15,29 miljard dollar), circa 550 miljoen euro meer dan het vorige bod, terwijl de omruilverhouding van 0,218 nieuwe aandelen Poste Italiane per TIM-aandeel behouden blijft. Poste, dat al een belang van 20 procent in TIM bezit, wil met de overname een nationale kampioen uitbouwen op het vlak van digitale infrastructuur en diensten. De aanpassing volgt op een lauwe respons van aandeelhouders, waarna de biedperiode opnieuw wordt geopend van 21 tot 25 september.
• Renault: de Franse autofabrikant wil met zijn dochtermerk Dacia sterker inspelen op de groeiende vraag naar elektrische wagens met een nieuwe, grotere versie van de Spring, die voortaan in Slovenië wordt geproduceerd in plaats van in China. Daardoor komt het model in aanmerking voor Europese subsidies voor lokaal geproduceerde elektrische voertuigen en vermijdt het Europese invoertarieven op Chinese elektrische auto's. Dacia verkocht sinds 2021 al 210.000 Spring-modellen, maar miste in Frankrijk een deel van de groei van de markt voor elektrische voertuigen omdat de huidige Chinese versie niet subsidiabel is. De nieuwe Spring wordt vanaf begin 2027 geleverd, krijgt een vanafprijs van 17.900 euro en maakt deel uit van Dacia's plan om tegen 2030 vier volledig elektrische modellen aan te bieden.
• Sofina: Mistral AI, de Franse ontwikkelaar van artificiële-intelligentiemodellen waarvan Sofina 0,25% van de aandelen bezit, heeft 3 miljard euro opgehaald in een financieringsronde die het bedrijf waardeert op ongeveer 21 miljard euro (24 miljard dollar), wat volgens Mistral de grootste kapitaalronde ooit is voor een niet-beursgenoteerd Europees technologiebedrijf. De investering werd geleid door bestaande aandeelhouder PSG Equity, samen met nieuwkomers Samsung Electronics en het door de EU gesteunde Scaleup Europe Fund. Mistral wil de middelen gebruiken om zijn AI-modellen verder te ontwikkelen en te investeren in geavanceerd onderzoek, terwijl het concurreert met veel grotere Amerikaanse spelers zoals OpenAI en Anthropic. Het bedrijf verwacht tegen eind dit jaar een jaarlijks terugkerende omzet van 1 miljard dollar te behalen en ziet vooral sterke groei in Azië en Noord-Amerika.
• UniCredit: de Italiaanse bankgroep heeft van de Europese Centrale Bank toestemming gekregen om de zogenoemde "Danish Compromise" toe te passen bij de berekening van de impact van haar verzekeringsbelangen op haar kapitaalpositie. Dankzij deze methode moeten verzekeringsinvesteringen niet langer volledig van het kapitaal worden afgetrokken, maar worden ze gewogen op basis van hun risico. UniCredit verwacht hierdoor vanaf het derde kwartaal een stijging van ongeveer 0,5 procentpunt van haar kernkapitaalratio. De goedkeuring volgt nadat de bank vorig jaar de volledige controle verwierf over haar Italiaanse levensverzekeringsactiviteiten door de belangen van CNP Assurances en Allianz over te nemen.
• Volkswagen: de Duitse autofabrikant heeft een principeakkoord bereikt om zijn fabriek in Osnabrück te verkopen aan investeerder Aurelius Capital en de Duitse deelstaat Nedersaksen, waarbij de site onder de nieuwe eigenaars mogelijk wordt omgevormd voor defensieproductie. Het akkoord kan ongeveer 1.400 van de 1.800 jobs behouden en geldt als een mogelijk model voor andere Volkswagen-fabrieken die kampen met overcapaciteit, hoge kosten en toenemende concurrentie uit China. Een eerste project zou een samenwerking zijn met het Israëlische Rafael Advanced Defense Systems voor de productie van onderdelen en systemen voor luchtverdediging in Duitsland en Europa. Daarnaast worden ook militaire toepassingen voor voertuigen van Volkswagen en dochterbedrijf Traton onderzocht, terwijl de autogroep haar grootste herstructurering ooit doorvoert om de winstgevendheid te verbeteren.
• Xiaomi: de Chinese producent van smartphones en consumentenelektronica heeft zijn meest premium vouwsmartphone tot dusver voorgesteld, de Xiaomi 18 Fold, in aanloop naar de nieuwste productlancering van Apple. Het toestel blijft gesloten zo groot als een paspoort, ondersteunt drie apps naast elkaar wanneer opengevouwen en draait op de eigen XRing O3 AI-processor van Xiaomi. Volgens CEO Lei Jun presteert de processor beter dan Apple's A19 Pro-chip op het vlak van reactiesnelheid en gebruikt het toestel geheugenchips van de Chinese leverancier CXMT. De Xiaomi 18 Fold kost tussen 10.999 yuan (1.540 dollar) en 14.999 yuan (2.100 dollar) en moet Xiaomi helpen zijn positie in het premiumsegment verder uit te bouwen.