Veel elektrische wagens onder de kerstboom

De verkoop van elektrische voertuigen zit duidelijk in een stroomversnelling en de leveringen hebben duidelijk geen last van de wereldwijde chipschaarste die de klassieke autoproducenten tot productiestops dwongen. Tesla rapporteerde voor het zesde kwartaal recordleveringen en ook de Chinese collega’s Xpeng, Nio en Li tekenden forse groeicijfers op. Voor die laatste was dat mogelijk mee te danken aan de verwachte daling van subsidies voor EV’s in 2022.

"Geweldig werk door het Tesla-team wereldwijd!" schreef Musk zondag op Twitter. Daarmee doelde hij op een nieuw recordaantal leveringen in het voorbije kwartaal. Het zesde record op rij en alweer een indicatie dat de producent van elektrische wagens vlot voorbij de wereldwijde tekorten aan chips wist te fietsen. Tesla leverde in de laatste drie maanden van het jaar 308.600 voertuigen af, veel hoger dan de 263.026 voertuigen die analisten hadden voorspeld. Tesla's leveringen in oktober-december waren ongeveer 70% hoger dan een jaar eerder en bijna 30% hoger dan de recordleveringen in het voorgaande kwartaal. Op jaarbasis steeg het aantal geleverde voertuigen met 87% ten opzichte van een jaar eerder tot 936.172 voertuigen in 2021.

En terwijl Tesla de capaciteit in zijn Chinese fabriek opdrijft, zitten ook lokale spelers niet op hun handen. De cijfers verbleken nog ten opzichte van die van de Amerikaanse groep, maar het is duidelijk dat China niet langer de rode loper uitrolt voor enkel Elon Musk.

XPeng rapporteerde een verdrievoudiging van het aantal afgeleverde voertuigen in zowel december, het vierde kwartaal als het volledige jaar. De rem op de toeveleringsketen kon niet verhinderen dat de groep met zo’n 16.000 voertuigen boven de eigen doelstelling van 15.000 ging.

In december werden door Nio 10.489 elektrische voertuigen afgeleverd, een stijging van 50% ten opzichte van een jaar eerder. Nio leverde 25.034 voertuigen in het vierde kwartaal en 91.429 in 2021. Nio verwacht in maart te beginnen met de levering van de ET7, een premium elektrische sedan. En twee weken geleden onthulde Nio de ET5, een middelgrote elektrische sedan en zei dat het zou beginnen met de levering ervan aan klanten in september.

Li Auto tekende voor een ruime verdubbeling van het aantal geleverde wagens in december, terwijl over het vierde kwartaal sprake was van een bijna verdrievoudiging.

Terwijlde concurrentie steeg en regelgevende druk werd opgevoerd na klachten van consumenten over de veiligheid van het product, verhoogde Tesla zijn productie in China. Het Amerikaanse bedrijf verscheept in China geproduceerde modellen naar Europa en enkele Aziatische landen. Ondertussen is het wachten op de eerste Tesla die in Europa van de band rolt en op de productie in een nieuwe fabriek in Texas. De extra capaciteit moet het mogelijk maken om in 2022 naar verwachting 1,3 tot 1,5 miljoen voertuigen te leveren. Dit jaar zal de groep trouwens vol kunnen profiteren van de uitrol van het Model Y, het kleinere SUV-broertje van het Model X.