BMW, dat met de i3 in 2011 mee het startsein gaf voor de volledig elektrische auto, heeft ondertussen 1 miljoen EV’s verkocht. De kaap om er nog eens 1 miljoen bij te doen zou vlugger moeten gerond worden, al in 2025. Dat zouden meteen ook 100% elektrische voertuigen moeten zijn.

Ongeveer 70% van de tot nu toe verkochte EV’s (in feite BEV's) van BMW zijn hybrides en de groep is ervan overtuigd dat die nog een belangrijke rol te spelen hebben, zeker voor klanten zonder gemakkelijke toegang tot opladers. Dat zei een topman van de Duitse autobouwer in een gesprek met journalisten opgetekend door Reuters. BMW is al lang voorstander van investeringen in een reeks technologieën in plaats van zich uitsluitend te richten op batterij-elektrische auto's om de uitstoot te verminderen, en is tegen een totaalverbod op de aankoop van auto's met verbrandingsmotor.

De autofabrikant streeft ernaar om tegen 2030 minstens 50% van de wereldwijde verkoop volledig elektrisch te laten zijn, maar heeft al meermaals herhaald dat het ontbreken van een oplaadinfrastructuur een belangrijke hinderpaal is voor een snellere introductie van elektrische voertuigen bij de consument.

De verkoop in november lag iets onder het niveau van vorig jaar omdat een gebrek aan chips het aanbod bleef beperken. Het bedrijf bleef er echter vertrouwen in hebben dat de omzet in absolute cijfers zou stijgen ten opzichte van vorig jaar.